葛洪亮：数字驱动商用车胎服务转型

　　但是，随着从粗放式增长转向高质量发展，国家抓环保、去产能，进行供给侧改革。

　　在经济新常态下，作为商用车轮胎行业的领军企业，中策橡胶也感受到了市场的巨大压力。

　　葛洪亮表示，“数字驱动、服务领先”的生产和营销模式，是中策橡胶在业内率先开始的全新探索。

　　据轮胎世界网了解，中策橡胶是中国最大的轮胎制造企业，在全球轮胎企业中位列第九。

　　2020年，该公司的轮胎产量，有望达到商用车胎2200万条，乘用车胎4800万条，斜交工程类轮胎380万条，两轮车胎超1亿条，从而实现全年销售额近300亿元。

　　据葛洪亮介绍，他们建立了强大的销售网络和庞大用户群体，并与国内绝大部分商用车主流车企、诸多知名物流企业，达成了深度的战略合作。

　　近几年，在中国经济发展、政策变化的推动下，物流业的从业者从以个体司机为主，转向集约化车队为主，如“三通一达”等。

　　用户群体的变化，导致需求端发生巨大的改变。他们对安全、节油、高性价比，以及服务及时性，提出了更高要求。

　　葛洪亮称，中策橡胶利用“阿里云”工业大数据，实现了轮胎复杂工艺的数字化变革。

　　他们正在建设全球领先的数字“灯塔”工厂，通过数字化生产，良品率提升了5%，全工艺流程效率提升15%-20%。

　　其应用B2B思维，将线下万家门店，进行数字上线，并进一步实现供应链数字化转型，借助平台定制线上服务模块和SaaS系统。

　　“商用车胎作为生产资料，虽产品属性特殊，但我们志在赋能渠道，未来也将逐步启动数字化变革。”

　　据悉，中策橡胶与商用车胎后市场一站式服务平台“知轮科技”，达成战略合作。

　　他们通过数字化工具赋能渠道，提升物流车主对轮胎的使用体验，并借鉴网购模式，提供了手机一键购胎服务。

　　令人关注的是，其推出的“中策牌”商用车轮胎，独立于传统渠道，专门为线上销售平台量身打造。

　　葛洪亮说，借助平台，不仅能够实现与司机的线上互动，还能为用户提供7x24小时的专业应急救援服务。

　　针对集团车队用户，他们联合知轮科技，开发了VTIS智慧轮胎系统，通过实时监控胎温、胎压等安全数据，帮助车队提升管理，降本增效。

　　葛洪亮表示，依靠B2B和B2C的内外双循环发展体系，中策致力于为经销商、零售商和主机厂做好赋能和服务。

　　今后，其所有的产品、业务和服务，都将转化为信息流和数据流，直接联通上下游，提供高质量产品和服务给终端车主，同时为主机厂的客户增加创新服务。