国家规定轮胎磨损极限值是多少

　　轿车用的子午线mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限则是 2.0mm。轮胎侧面有印模印出的相关标志，胎肩上沿圆周五等分处模印的“△”标志就是轮胎磨损警报信号标志。

　　当轮胎花纹磨损到距沟槽底部 1.6mm 时，部分沟槽会断裂出现清晰裂纹。

　　要知道，轮胎与路面之间的附着力和轮胎花纹类别有关，而轮胎磨损指示器不仅能保证轮胎安全行驶，还能检查轮胎是否正常磨损。

　　美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于 1.0mm，日本规定轿车用的轮胎磨损极限也是 1.6mm。国家标准规定，所有品牌和类型轮胎的磨损极限值为 1.6 毫米，这是为了确保车辆行驶安全。

　　当轮胎磨损到这个极限值时，一定要及时更换，不然继续使用会有很大的安全隐患。每个轮胎的胎面沟槽底部都有磨损标记，一旦轮胎磨损到标记处，就说明已达到磨损极限值。

　　轮胎磨损可不只是影响行驶安全，还可能影响操控性能和燃油经济性，所以车主应该定期检查轮胎磨损标记。

　　另外，正常轮胎大概能用 5、6 年，如果使用不当 3、4 年可能就会坏掉。普通四季胎连续跑约 11.3 万公里会磨平，但在我国路况下，为安全起见 8 万公里就需要更换。

　　1.6 毫米是国家规定的子午线轮胎花纹磨损极限，当轮胎花纹磨损接近磨损指示线时就要尽快更换，因为轮胎花纹磨损会导致抓地力下降，在湿滑路面容易打滑，新能源车轮胎磨损更快，更需要提高关注。