轮胎侧面和台阶摩擦了要紧吗

　　如果轮胎老化，破损的太严重，将会直接影响到安全驾驶，所以就需要车主每隔一段时间或者一定里程更换一次轮胎，那么汽车的轮胎到底应该多久换一次呢?

　　一般普通轮胎磨损正常，能够使用5-10万公里，使用时间四到五年，但由于各种外在的因素比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等作用，导致轮胎出现各种非正常的轮胎磨损故障，使轮胎的使用寿命大大的减少。如果轮胎出现非正常轮胎磨损怎么办?下面我们一起来分析解决轮胎非正常磨损的原因。1.

　　胎侧是轮胎最薄弱的部位，你知道在哪里吗？驾驶员的某些坏习惯是很容易导致了轮胎胎侧的损伤，对于轻微的损伤你知道该怎么修复吗？为何难修补？胎侧不断伸缩影响修补效果以米其林为例，轮胎胎侧受损后，胎体帘线已经断裂，轮胎存在鼓包隐患，因此需要尽早更换新轮胎。

　　车辆行驶轮胎的磨损是必然会发生的，随着轮胎的磨损，轮胎的性能也会随之下降，同时轮胎还会发生非正常磨损的状况，非正常磨损不仅会大幅度缩短轮胎的使用寿命，还会对行车安全造成一定的影响。

　　有位车友问我，她的车胎磕在马路牙子上了，并发来图片，问需要换吗？图片如下：很清晰的看到，轮毂被戳伤，轮胎侧面掉了一块。不过从目前的状况来看，还未到非要换的时候。轮胎整体未因为掉的这块变形，并且未发现露线，可以继续用，不过要千万小心，轮胎气压不能过高，车速最好不要超过80.

　　开车上路，面对国内糟糕的路况，轮胎扎钉、剐蹭这样的故障也就在所难免了，相信几乎每一位车主都经历过轮胎扎钉的情况，久而久之，好多人对此也都有 了一定的经验：轮胎被钉子扎了之后，是可以修补的；轮胎修补超过三次一般就不建议修补了；轮胎侧面损伤一般不建议修补，都建议更换等等。

　　面对国内的路况，相信很多车主都经历过轮胎遭到各种各样的磨损的情况。轮胎被扎，和马路牙子剐蹭等故障在所难免。久病成医，很多人对如何修补轮胎也有了一定的经验：轮胎被钉子扎了之后，多数人选择修补，但是修补超过三次都会更换;轮胎侧面损伤一般选择直接更换等等。

　　某天早上当你准备开车上班，发现轮胎侧面有一块破损，这时候你一定非常纠结，总是听说胎侧破损只能换胎，可换个新胎又动辄上千块钱，不换心慌，换了心疼，怎么办呢?

　　如果看不出来，那么可以戴个手套或者套个塑料袋直接上手轻轻摸一下刮伤部位的周围，如果感觉有鼓包，就说明胎壁的刮伤已经导致胎壁里面的侧帘线层断裂，那么就一定要更换了。

　　傻瓜行为：压路肩路肩就是我们习惯称呼的马路牙子，不少新手司机在停车时会不小心蹭到上面。如果你留意一下路边的汽车，多数汽车的轮胎、轮毂侧面都有蹭伤的痕迹。

　　福州车主新买轮胎刚一周，蹭掉两大块橡胶！途虎养车门店：蹭爆才能赔！「新闻三剑客」

　　这两天，福州车主林先生向福建新闻广播“新闻三剑客”投诉称，自己在途虎养车工厂店购买了两条马牌轮胎，可刚过了一个星期，在侧方停车时不慎蹭到了马路牙子，结果这刚买的新胎却蹭掉了两块橡胶。

　　持续高温天气，不光让人热得受不了，就连车子也容易热到爆胎。最近，因为天气炎热引发的车辆爆胎事故显著增加。防止车辆爆胎，有哪些需要注意的呢？夏季车辆爆胎事故增多，与高温天气有很大关系。