
先看轮胎有没有鼓包变形,有这种情况得去专业维修店,可能内部金属线圈出问题了,得换,不然行驶中容易爆胎。
再瞧轮胎老化程度,胎面和胎壁纹路有大面积裂纹,就算里程不长、使用时间短,也得及时换,老化轮胎高速行驶时胎壁强度弱,容易爆胎。
还得注意磨损严重的情况,轮胎胎面花纹沟有磨损极限标志,厚度约 2mm,专业轮胎店建议轮胎厚度磨损到两个极限标志高度,也就是 3.2 毫米时要多检查,能换就换。
要是同一个轮胎反复补胎超过三次,出于安全考虑也建议换,高速行驶时轮胎内温度高,补胎多了危险大。
别忘了看轮胎生产日期,在轮胎侧面是个 4 位数,后两位是生产年份,前两位是生产周。
看轮胎磨损程度最好从上到下看胎纹沟的厚度,每个轮胎胎面花纹沟底部有磨损痕迹,汽车轮胎磨痕高度一般 16 毫米,也是法定最小沟槽深度,轮胎磨损等于凸起标记或者用仪器测量胎纹深度小于 16mm 时,就得换。
轮胎外侧磨损可能是车辆四轮定位问题,外倾角太大,能调独立悬架,不能调可能汽车底盘有问题。
检查轮胎磨损可以这样做:观察轮胎外观,找裂纹、切口、凹陷或气泡这些损伤。用胎纹深度计或硬币测试胎纹深度,低于 1.6 毫米可能要换。检查轮胎气压,得符合制造商推荐标准。检查转向系统,有磨损或损坏就修。定期检查,每 10000 到 15000 公里一次。平常用车频繁,建议每两个月检查,看胎壁有没有鼓包、老化裂纹或破损掉皮,有这情况得马上换。
延长轮胎寿命要养成随时检查胎压的习惯。轮胎充气也有讲究,正确充气能让轮胎全宽范围与路面接触,提供最大抗侧滑和抓地力,延长使用。充气不足会让轮胎侧壁变形,胎面中央隆起,两端磨损。充气过度胎面中央磨损就比两端厉害。
还有各种错误情况会导致轮胎磨损,比如错误的前束、车轮外倾角,转向系统和悬架系统零部件出问题等等。